Visão geral do carro "Gazelle Farmer"

"Gazelle Farmer" é um excelente comercialum carro capaz de fornecer carga para qualquer ponto da cidade e região, independentemente da localização desta rota. Recentemente, esta modificação tornou-se muito popular no campo do transporte privado de carga. Mas como conseguiu ganhar essa popularidade?

História da produção

Este carro com um táxi duplo começoué produzido em 1995, um ano antes da estréia de seu "antepassado" - "Gazelle" com um "solitário" da cabine. A novidade tornou-se universal, pois poderia transportar seres vivos e bens rurais (daí o nome "Gazelle-Farmer"). Graças ao táxi de 6 pessoas, acomodou facilmente uma pequena equipe de trabalhadores, e um espaço de 16 centímetros permitiu o transporte de mercadorias em qualquer estrada, seja uma pista de asfalto ou um primário. Em condições rurais, ela entregou rapidamente aves, fertilizantes e produtos manufaturados.

Veículo comercial "Gazelle-Farmer" - foto e revisão de design

Em 2003, este carro sobreviveu a um pequenorestyling, com a óptica mudou de um quadrado para um mais moderno, um pára-choques e uma grelha. Com o advento de uma nova geração de séries "Gazelle", "Business", essa máquina também experimentou outro redimensionamento, como sua irmã com uma única cabine. Agora, o novo caminhão parece exatamente assim.

O design sorridente e sólido da gazela foi excelentebastante bem sucedido. Agora, "Farmer" adquiriu um amortecedor e entrada de ar completamente diferente, mudando suavemente para uma grade de radiador atualizada. Ao mesmo tempo, a aparência do carro permaneceu bastante reconhecível. Os mesmos faróis em forma de amêndoa, discos de roda, arcos e forma de vitrina. Na foto, vemos que o fluxo de ar para o motor aumentou significativamente, o que significa que o antigo problema com a "Gazela" fervente de pé ao lado da margem desaparecerá gradualmente no passado. Agora, a circulação do ar é normal, o que torna a novidade moderna e confiável.

Especificações técnicas

O carro é completado com um injetormotor do Ulyanovsk Automobile Plant modelo UMZ-4216. Seu volume de trabalho é de 2,9 litros, e o poder é de cerca de 106 cavalos de potência. Além disso, na linha de motores existem unidades "chrysler" e "kammins". De acordo com os produtores, a vida útil útil do último par de motores é de 500 mil quilômetros. Todas as unidades estão equipadas com uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades. O consumo médio de combustível da novidade é de cerca de 10,5 litros (para EVP) com erro de 0,5 litros para os motores "Chrysler" e "kammins". O intervalo de serviço foi aumentado de 10 para 15 mil quilômetros.

Preço:

Auto "Gazel-Farmer", equipado com gasolinao motor UMZ e uma plataforma de carga de 3 metros, custa cerca de 450 mil rublos. A versão estendida do caminhão de baixa tonelagem é estimada em 470 mil. Quanto às modificações com os motores "Chrysler" e "Cummins", o custo para eles é de 480 a 500 mil rublos, dependendo do comprimento da plataforma de carga. Também estão previstas modificações com equipamentos de cilindros a gás (+ 40 000 rublos).

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