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UAZ "Bukhanka": sintonizar e finalizar o carro off-road

UAZ Bukhanka é famosa por sua altapatência e confiabilidade. Seu design não destrutível permite que você opere a máquina em qualquer condição de estrada, seja ela um primer ou um campo arado. By the way, graças ao seu passado militar, o "Loaf" possui sua alta capacidade de manutenção. Para alterar ou reparar qualquer peça que você pode, sem o uso de ferramentas especiais, e no próprio primer. Colocar uma "pechincha" como um carro é quase impossível. No entanto, a fim de alcançar ainda mais a passabilidade, os proprietários de carros fazem o ajuste de "Mocassins" com suas próprias mãos. Como fazê-lo corretamente, vamos considerar.

ajuste de pão

"UAZ Loaf": ajuste com amortecedor de energia

O primeiro passo é instalarnovos pára-choques. Agora, o elemento de choque elétrico mais popular é o bumper do RIF. Os produtos deste fabricante permitem que o motorista esqueça arranhões e amassados ​​no impacto sobre paralelepípedos e outros obstáculos. O pára-choque elétrico é feito exclusivamente de aço de alta resistência, o que garante seu perfeito funcionamento. By the way, todos esses detalhes são pintados de preto, por isso é impossível notar um arranhão em sua superfície. Além disso, na presença de um aerossol especial, é possível devolver a forma antiga ao elemento de choque a qualquer momento. Quanto aos amassados, o amortecedor de energia pode ser descrito como blindado em sua força. E se algum detalhe é dobrado no design de "Loaf", então definitivamente não é "Reef". Além disso, é possível fornecer UAZ com uma gaiola especial por trás para uma roda sobressalente ou reservatório de reserva com gasolina.

salão de afinação de pão oas

Novos pneus para o carro UAZ Bukhanka

O ajuste fora de estrada não é possível sem a instalaçãoBarramento de lama. Tais rodas permitem superar "UAZ" até o caminho mais difícil fora de estrada. Eles, via de regra, têm uma armação mais forte, cordão, e seu protetor consiste em um padrão simétrico profundo com canetas largas e ripas. Deve notar-se que a instalação de um pneu de lama no "Bukhanka" implica não apenas a compra de novos discos (novos pneus mais largos em diâmetro), mas também a folga da suspensão. Caso contrário, simplesmente não cabe nos arcos das rodas. Comprando pneus com um diâmetro padrão de 16 polegadas também não é uma opção, porque eles não são capazes de capturar a área do primer que é necessário para garantir uma aderência normal na estrada. Idealmente, um pneu de lama deve caber um diâmetro de 28-30 polegadas.

afinando um pão com suas próprias mãos

"UAZ Loaf": afinação do salão

Uma vez na parte técnica do nossomicroônibus está totalmente preparado para a exploração off-road, é hora de prestar atenção ao conforto do motorista. Para mudar alguma coisa na cabine, exceto para assentos e maçaneta de câmbio de velocidade, não faz sentido, uma vez que "UAZ" - antes de tudo um veículo militar, e ele não tolera a presença de quaisquer sinos eletrônicos e assobios, exceto para o carro e uma pequena TV. Em vez disso, instale uma direção hidráulica melhor. Com ele, você pode mudar e "volante", pois os esforços para girar o volante serão mínimos. Se você não pode ficar sem música, instale o rádio com um par de novos alto-falantes. Isso tornará sua recreação ao ar livre mais interessante e não chata.

É assim que você pode refinar o carro "UAZ Loaf". O ajuste, feito por você mesmo, não é apenas interessante, mas também efetivo!

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