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Toyota Hybrid: revisão de modelos

Tomando como base o hatchback utilitário Yaris,Desenvolvedores japoneses criaram um produto muito original, parece não ter chance de ser lançado em produção em massa. No entanto, apesar de todas as declarações céticas "Toyota" - híbrido lançado na série.

toyota hybrid
O hatchback usual "Toyota Yaris" comproupopularidade na Rússia. Está disponível em várias versões, incluindo uma versão híbrida. Mas se a variante híbrida pré-renovada fosse alimentada por baterias de íon de lítio, a última versão do Toyota carro-híbrido de direção esportiva será alimentada por supercapacitores.

Sports "Toyota" - híbrido, uma foto em que num momentoVoeu a Internet muito antes do show de estréia no Salão de Frankfurt, é um conceito da Toyota Yaris, com base na versão do hatchback de três portas. Do seu protótipo, a variante do esporte difere antes de tudo em aparência - tornou-se mais agressivo. Preservando os traços de "família" de Toyotov, o híbrido parece muito mais dinâmico.

Toyota Hybrid: especificações

foto híbrida toyota
Os japoneses ainda não revelaram todos os parâmetrosdinâmico - prepare uma surpresa para a apresentação oficial. No entanto, algumas proporções de potência para peso tornaram-se conhecidas. A versão de corrida do Toyota Yaris-R perdeu todas as suas baterias. Nesta forma de realização, o motor com hatchback é alimentado por supercondensadores. Não é segredo que eles tenham muito menos capacidade do que baterias de iões de lítio ou níquel-metal. Mas os capacitores são capazes de fornecer toda a energia armazenada em questão de segundos, proporcionando assim um tremendo desempenho energético - até 300 kW por tonelada de massa propulsora.

No modo de corrida "Toyota", o híbrido descarrega uma cargaionistas em menos de 5 segundos (algo da ordem de 100 W / h). Como resultado, por um tempo muito curto, os motores traseiros estão girando a toda potência (até 120 hp). Não está inteiramente claro por que reinventar esse sistema, se existirem trezentos "cavalos" de um motor a gasolina convencional? Mas por quê. O torque de junção de ambos os motores elétricos excede ligeiramente o momento do motor de combustão interna, apesar de o ICE ter mais de duas vezes e meia maior que os motores elétricos em potência. Consequentemente, a aceleração da máquina é muito mais rápida.

especificações híbridas toyota

Único não é apenas a máquina da usinaO "Toyota" é um híbrido. O conceito de sistema de gestão merece atenção especial. Se as rodas dianteiras do hatchback estão prestes a começar a "grind" da alimentação insana que lhes é fornecida, o sistema automático transferirá parte da potência do motor a gasolina para o gerador, que alimenta as rodas traseiras.

Se o hatchback híbrido entrar no modo normal, entãoseus motores elétricos não produzem mais que 40 litros. Com., Desenvolva mais eles não permitem o sistema esfriando, e a seleção da potência da unidade de gasolina é limitada. Mas quando o conceito vai para a pista, a proporção ideal de potência, torque e massa permite que ele atinja recordes de velocidade.

Segundo especialistas, essa combinaçãoOs principais parâmetros são muito incomuns para um carro de produção. Afinal, o híbrido pesa cerca de uma tonelada e, em comprimento, mal chega a 3,9 metros. Em suma, os japoneses em um conceito apresentaram um hatchback híbrido e quase um carro de corrida.

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