Qual é o torque das velas de ignição. Montagem da vela de ignição

O torque das velas é importante observarcom muita precisão na chave do dinamômetro. Se você puxá-los, o fio pode estourar no pior dos casos. No melhor - a junta se desgasta rapidamente e a compressão do bloco, que é importante para a operação normal do motor, é quebrada.

Por que controlar?

A temporização das velas é verificada devido amaterial de rosca macia. O alumínio pode ser facilmente enrolado com um mosquetão normal ou chave de soquete, especialmente com uma alavanca. É mais difícil realizar operações ao reutilizar, quando a arruela de fixação já está comprimida.

O torque das velas de ignição deve ser observadopor outro motivo - eles podem sair se não estiverem apertados o suficiente. No bloco de cilindros há sempre uma pressão variável que pressiona a parte inferior da porca de fixação da vela. Os fabricantes não recomendam a reposição dos elementos do motor de substituição usados.

O torque correto das velas de igniçãoconfiança no fato de que, com o tempo, os produtos da combustão não começarão a penetrar fora da camada cerâmica e da junta. Interferência incorreta provoca a formação de áreas escuras no metal. E o isolador superior pode muitas vezes ser girado em torno de seu eixo, o que é inaceitável.

Controle de parâmetros adicionais

É importante verificar não apenas que tipo de torque de apertovelas de ignição em seu carro, mas também prestar atenção a outros pontos no processo de montagem reversa. Monitore a presença de juntas entre a unidade e as arruelas de fixação. Também é importante verificar a ausência de lascas, rachaduras, rebarbas no metal.

Velas escuras com carbono ou com modificadoA lacuna não pode ser instalada de volta. É útil para verificar as faíscas que trabalham fora de itens usados. Este é o melhor feito em um estande especial na garagem.

Velas devem corresponder aos dados do passaportecarro para um tipo específico de combustível. Dependendo do tamanho, o torque de aperto é diferente. Depende do estado do motor: frio ou quente. Também é considerado o tipo de material do bloco de cilindros: ferro fundido, alumínio.

Opção de fixação sem chave de torque

O torque de aperto das velas de ignição NGK é indicado na caixa de cada produto. O princípio de parafusar "à mão" também é indicado lá:

• É necessário envolver novas velas até o alto sem um esforço óbvio à mão.
• De acordo com as instruções, gire a chave para a velocidade especificada de acordo com a temperatura do motor.
• Após esse processo, verifique o aperto após algumas semanas. A vela pode ser enfraquecida.

Para velas clássicas NGK usadas ema maioria dos carros, o torque de aperto é de 20 Nm. Mas é melhor usar valores padrão. Você precisará comprar uma chave de torque especial.

A maioria dos motoristas prefere economizare embrulhe as velas "no olho". Um conjunto de velas muitas vezes vende uma chave de uma forma única. Se você não aplicar força excessiva, poderá apertar perfeitamente a porca sextavada manualmente.

No entanto, existem artesãos que estão acostumados a puxaraté a parada, enquanto ainda há força. E depois disso, os especialistas do luto trazem aos vendedores uma explosão de velas de volta com a pretensão de seu casamento. E o fabricante indica claramente o torque de aperto para cada produto.

Dados do passaporte

Os valores da tabela são retirados da instrução oficial dos fabricantes de velas NGK e DENSO. Para variantes com um ajuste plano + O-ring:

• Para o bloco de ferro fundido em um motor frio, os torques de aperto são iguais a: diâmetro da rosca 18, 14, 12, 10 mm = (35-45), (25-35), (15-25), (10-15) Nm.
• Para o bloco de alumínio: 18, 14, 12, 10 mm = (35-40), (25-30), (15-20), (10-12) Nm.

Para variantes de velas com ajuste cônico:

• Para o bloco de ferro fundido em um motor frio, os torques de aperto são iguais a: diâmetro da rosca 18, 14 mm = (20-30), (15-20) Nm.
• Para o bloco de alumínio: 18, 14 mm = (20-30), (10-20) Nm.

As instruções para as velas NGK indicam:

• Aperte suas mãos até que pare.
• Depois que a vela tiver descansado, gire a chave hexagonal em 1/4 para a unidade aquecida e 3/4 para a fria. As velas usadas são giradas meia volta, independentemente da temperatura do motor.

Se você manualmente

Muitas vezes, a chave dinamométrica simplesmente não é alcançável,e é necessário sair da situação pela experiência. O torque de aperto exigido de 20 Nm pode ser calculado. Dividindo por 10, obtemos 2 kg / cm. Isso corresponde a um peso de 2 kg, aplicado na alavanca de 1 metro. Neste caso, a condição de perpendicularidade absoluta da carga em relação à alavanca é observada.

Partindo da fórmula F = M / 0,1 * L = 2 / 0,01 * 12 = 16,6 kg,uma alavanca para a chave de 10 cm é necessária.Nos cálculos, é indicado: L é o comprimento do braço ou chave, por exemplo, 12 (em cm), M = 20 Nm = 2 kg / cm - momento de força (em kg / cm), F o valor procurado, a força de influência (peso em kg). Então, você precisa de uma balança manual convencional com um gancho preso à ponta arredondada da chave e nós puxamos para que a flecha esteja exatamente em uma escala de 20 quilos.

E mantenha as escalas que você precisa perpendicularmente à própria chave. Assim, você pode sair da situação quando não há uma loja de ferramentas nas proximidades ou é uma pena comprar uma chave por um tempo.

Não há instruções?

Da mesma forma, o torque de aperto pode ser ajustadovelas de ignição DENSO. Mas as instruções para eles são anexadas apenas a compras no atacado. Pode ser solicitado ao vendedor ou baixado on-line no site do fabricante:

• Instale cuidadosamente a vela com uma chave hexagonal. O isolamento cerâmico rompe facilmente e começa a rodar em relação ao fio.
• A vela antiga é removida após a limpeza do espaço ao redor da contaminação. Torça deve ser tão puro quanto é para colocar.
• Sob a vela deve haver uma junta.

Quando apertados, eles são guiados pelos dados do passaporte:

• Para nova junta faísca respectivamente: diâmetro de 8, 10, 12, 14, 14 (revestimento de aço inoxidável) 18 milímetros = 1, 2/3, 3/4, 1/3, 1/2, 2/3, ¼ rotatividade .
• Para velas usadas com uma junta para todos os diâmetros de 1/12 vol.
• Para novos cônicos, respectivamente: diâmetro 14, 18 mm = 1/16, 1/4 de volta.
• Para usuários cônicos: diâmetro 14, 18 mm = 1/16, 1/12 vol.

Estritamente, não é recomendado alterar a lacuna de ignição em novos produtos, que muitos proprietários de carros costumavam fazer. As propriedades das velas se deterioram significativamente.

Alemão "Meriva"

Cada carro nos dados do passaporte tem um momentoaperto das velas de ignição. "Opel Meriva" usa uma faísca do intervalo de 1,1 mm. A substituição é feita por uma chave de 16 mm. Para acesso, remova a tampa plástica, remova os conectores e desparafuse os 2 parafusos.

O primeiro passo é remover as bobinas de blocovelas. Realize uma inspeção externa sobre a presença de fuligem e lascas. Para apertar, é melhor usar uma chave de vela com uma inserção de borracha. As estrelas também serão necessárias para desmontar os elementos decorativos no compartimento do motor. Para a instalação, as manipulações reversas são realizadas, o torque de aperto é de 25 Nm.

As velas devem ser enrugadas com uma certa quantidade de força.a espessura da junta especificada pelo fabricante. Idealmente, deve ser igual a 1,7 mm. Mas reparadores inexperientes entregam até o tamanho de 1,2 mm, quando o risco de danificar a pastilha de cerâmica aumenta.

Velas de cone são mais frágeis e exigem o cumprimento de momentos com baixo erro ±2 Nm Portanto, comprar uma chave de torque é melhor que a original. Ferramentas baratas geralmente são descartáveis. Boas velas também custam muito em comparação com o custo da chave.

Carros asiáticos

Para ajustar o torque das velas de ignição"Nissan Qashqai", você precisa de uma chave com uma cabeça de 19 mm. Primeiro você precisa desconectar os elementos de ventilação e remover o bico. Remova a mangueira de vácuo, as peças de plástico e os conectores de fiação. Remova os suportes e desaparafuse o coletor, aparafusado com 5 parafusos. Remova a vareta e o acelerador. O acesso está aberto para remover as bobinas e desenroscar as velas. Na montagem, o torque de aperto é de 24 Nm.

O momento de apertar as velas de ignição "Suzuki GrandVitara "é 25-30 Nm. É melhor comprar uma chave de torque com uma cabeça de 16 mm. Para o acesso é suficiente para remover o invólucro e as pontas da vela de ignição e desaparafusar os plugues. Montar na ordem inversa.

Desparafuse as velas precisam esfriar o motor. É mais fácil memorizar a seqüência de montagem se você se armar com uma câmera e gravar cada passo de suas ações. Depois de abrir a unidade, é melhor descartar os produtos antigos e instalar novos.

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