Localização do veículo na estrada: SDA

Capítulo 9 Regulamentos de Trânsito e Artigo 12.15 do Código Administrativo da Federação Russa descrever completamente as regras, detalhes da localização do veículo na estrada, incluindo a localização errada do carro na pista. A multa por violação varia de mil a cinco mil rublos.

Elemento principal da estrada

Nos regulamentos de trânsito, a faixa de rodagem é definida como um elemento da rodovia destinada ao movimento de veículos sem pista.

Para agilizar o movimento e alcançar o maiorpor sua segurança, a pista é dividida em faixas usando linhas de marcação especiais. A localização do veículo na faixa de rodagem, as regras enfatizam isso, deve cumprir com essa condição. O carro no layout não pode atropelar. As exceções são uma linha central tracejada (se a reconstrução for intencional) e um sólido (se houver necessidade de estacionamento off-road).

A maioria dos motoristas nem sabeque violam regras de tráfego, movendo a marcação. Porque o veículo deve estar localizado dentro da pista, e o motorista deve observar os intervalos necessários e uma distância segura.

A situação ideal é quando as seguintes condições são atendidas:

• Veículo não faz recondicionamentos (essa manobra é considerada potencialmente perigosa);
• todos se movem, observando estritamente a intimidade;
• ninguém tende a entrar na zona para um contra-fluxo (isto é carregado de um impacto frontal ou tangencial)
• a faixa esquerda (ou extrema) é gratuita (para serviços de emergência).

Roadbed sem designação

O número de faixas para o tráfegoo fluxo é definido, de acordo com as regras de trânsito, por uma linha de marcação e / ou sinais 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Além disso, o veículo mecânico de duas rodas pode se mover em uma pista dedicada em duas fileiras.

Na ausência dos sinais necessários e / ouas linhas de marcação A localização do veículo na estrada é definida pelos próprios condutores, tendo simultaneamente em conta a largura de toda a estrada e os intervalos para manobras seguras e dimensões do veículo.

Por via de regra, a largura da estrada em acordos está dentro dos limites de 2.75-4 metros, fora dos limites do acordo - 3-3.75 metros.

Na estrada sem marcações axiais com movimento em ambosa metade esquerda da estrada é tomada como o lado oposto, e os bolsos, paradas de transporte de passageiros e outras extensões de vias não são consideradas.

Do exposto, é claro que no meio do veículo não pode se mover.

Estrada de pista múltipla

A linha de marcação axial neste caso é sempre dupla, então absolutamente todas as manobras devem ser realizadas dentro dos limites de sua pista.

Se a estrada com um fluxo em ambas as direções tiver quatropistas e / ou mais, é proibido entrar na zona de contracorrente, pois isso é uma emergência. Tal estrada exige que os motoristas façam curvas e / ou vire à esquerda somente em locais destinados a essas manobras ou em cruzamentos. Se houver uma marcação adequadamente aplicada, a disposição dos veículos na faixa de rodagem (regras de trânsito, cap. 9) não é difícil para os motoristas. Se o leito da estrada não estiver marcado, o motorista deve estar o mais concentrado possível para não violar as regras de trânsito.

O veículo, estando na estrada marcada, devemover-se estritamente ao longo da pista movimentada. É proibido correr na linha de marcação (com exceção da reconstrução ou outra manobra). De acordo com especialistas, isso pode ser enganoso para alguns dos seguintes motoristas (pode parecer a eles que a reconstrução está começando).

Separadamente, o movimento de veículos de carga é pintado nos regulamentos de trânsitopesando mais de 2,5 toneladas fora dos assentamentos. Se para veículos com menos peso, é recomendável que o veículo esteja localizado na pista o mais longe possível para a direita, então para os caminhões pesados ​​a pista extrema esquerda é estritamente proibida. Naturalmente, virar para a esquerda refere-se à exceção, assim como uma reversão.

Estrado de três pistas

Também é predeterminado para o movimento.fluxo de tráfego em ambas as direções. A marcação rodoviária divide a pista em três faixas. O do meio pode pegar ambos os fluxos, mas apenas para contornar obstáculos, avançar, girar e / ou virar à esquerda. No lado esquerdo da pista de três pistas é estritamente proibido ser o veículo de tráfego que se aproxima.

Dentro dos limites dos assentamentos, as regras dependem novamente do princípio “tudo o que não é proibido é permitido” e indicam que é possível que os motoristas se movam ao longo de qualquer pista adequada para eles.

A exceção é a estrada com três pistas. O do meio destina-se apenas ao movimento inverso. Destaca-se a marcação 1.9.

Estrada de três pistas com sólido intermitente

Ocorrendo raramente, mas presente em nossonas estradas, uma opção de três pistas, na qual cada faixa é marcada com uma linha tracejada Neste caso, a localização dos veículos na faixa de rodagem (as regras de trânsito sublinham isso) na faixa do meio é permitida aos motoristas que seguem em ambas as direções. Mas eles devem levar em conta que, indo para a faixa do meio, faça a saída permitida para a pista que se aproxima. Portanto, a avaliação da situação na estrada deve ser particularmente minuciosa.

Proibir estritamente as regras para deixar o veículo ema área do tráfego que se aproxima (faixa mais à esquerda) de uma estrada de três pistas com marcação intermitente. Uma contravenção é punível com uma carteira de motorista por um período de quatro meses a seis.

Qual é a situação nesta estrada?reversão? Pode ser banido por um caracter especial, regras de tráfego ou marcação. Se for intermitente, não há sinais, as regras proíbem apenas ultrapassar ou evitar um obstáculo repentino, em seguida, virar e virar à esquerda são possíveis. Você pode fazê-lo a partir da faixa do meio, da direita ou do meio-fio. Antes dessas manobras, você precisa garantir sua segurança.

Estrada de duas pistas

Partes para trafegar em tal marca de estradalinha axial sólida. Portanto, no caso de qualquer obstáculo, é criado um congestionamento (é impossível atravessar o sólido). De acordo com as mudanças adotadas na lei nesta situação, os motoristas precisam esperar pelo inspetor, que dará o sinal verde para um desvio através da linha de marcação contínua do obstáculo.

Por essa e algumas outras razões, as estradas de duas pistas são marcadas com uma linha tracejada.

Há uma nuance interessante no SDA sobrecarro funerário de duas vias. Em particular, as regras não estabelecem que em tal faixa de rodagem é permitido viajar para a zona de tráfego que se aproxima. Nem diz que isso é proibido. E no nosso país, que não é proibido, é claro que é permitido. Portanto, uma violação da localização do veículo na pista com tráfego de duas pistas é difícil de provar.

Em estradas com um grande número de faixas, a situação é diferente.

Movimento em faixas selecionadas

Se houver várias pistas em uma direçãoAo dirigir, em locais com um limite de velocidade permitido de mais de 80 km / h, as regras para a localização dos veículos na pista indicam que eles devem se mover pressionando no lado direito da estrada. Com uma faixa da direita vazia para ocupar a esquerda é estritamente proibida. Só pode ser usado para várias manobras.

Nos assentamentos onde há limites de velocidade, os carros têm o direito de se mover ao longo da pista conveniente para eles.

Mudança de pista

As regras de trânsito não proíbem a reconstrução, mas apenas nãocaso de tráfego intenso. Por exemplo, se todas as faixas estiverem ocupadas, a reconstrução para atender às suas próprias ambições é proibida. A única exceção é a necessidade de estacionar, virar, contornar um obstáculo ou virar.

Deve-se notar que o obstáculo é um objeto fixo na pista, que não permite continuar na faixa.

Trilhos de bonde

A localização do veículo na estrada para bondes é possível sob as seguintes condições:

• os trilhos estão localizados ao longo da direção do transporte motorizado;
• todas as faixas para transporte rodoviário estão ocupadas;
• os trilhos devem estar nivelados com a pista e localizados à esquerda.

Use trilhos de bonde (como extrapista) pode ser feito para fazer uma curva (vire à esquerda), desvio ou movimento. Além disso, curvas e voltas (as regras o obrigam) devem começar com os trilhos do bonde, a menos que seja indicado de outra forma pelos sinais de trânsito. O principal é que a localização de veículos na estrada com bondes não deve criar interferência para o movimento de veículos elétricos.

As regras de trânsito proíbem qualquer movimento ao longo dos caminhos para o transporte elétrico se houver sinais 5.15.1, 5.15.2 em frente ao cruzamento.

Estrada de inversão

É necessário mover-se na faixa mais à esquerda. E somente para a reconstrução, o motorista tem o direito de ir para a pista de reversão. Antes disso, ele deve se certificar de que o movimento na direção necessária seja permitido.

Distância e espaçamento

Localização do veículo na faixa de rodagempartes implicam a observância da distância (isto é, uma certa distância entre os carros que se movem em uma direção) e o intervalo (distância entre os lados dos veículos indo tanto na direção de passagem quanto na direção oposta).

Dirigindo no córrego, o motorista deve cumprirdistância, o que garante em caso de frenagem de emergência, a segurança de se aproximar dos carros à frente. Para o mesmo propósito, é necessário observar o intervalo.

Quanto maior a velocidade do veículo, maior a distância. A mesma condição deve ser observada em estradas escorregadias ou com neve.

SDA não dá recomendações claras sobre o intervaloou distância. Nos bastidores, acredita-se que uma distância segura é a metade da velocidade. Ou seja, a uma velocidade de 100 km / h, a distância ideal será de 50 metros (sujeita à superfície da estrada normal e às condições climáticas normais).

Localização errada do veículo na estrada

Sempre envolve a imposição de uma multa. Hoje ele é de 1.500 rublos.

Transporte lento, tecnicamente incapazpara atingir velocidades superiores a 30 km / h, bem como veículos com carga de grandes dimensões, são obrigados (de acordo com as regras de trânsito) a dar a oportunidade de conduzir ou fazer com que os carros de ultrapassagem o acompanhem. O não cumprimento deste requisito também está sujeito a uma multa (1.500 rublos).

Trânsito nas calçadas, passarelas ouandar de bicicleta também implica uma multa. A localização dos veículos na faixa de rodagem e na faixa que se aproxima, para a condução em torno de um obstáculo é punível com uma multa de mil rublos a um ano e meio.

Partida nos trilhos da direção oposta, bem comoe na área de tráfego que se aproxima, é punível com uma multa monetária de cinco mil rublos, ou a retirada de uma carteira de motorista por um período de quatro meses a seis (exceto para o caso descrito acima). A violação repetida, fixada por qualquer meio de foto ou vídeo automático, implicaria a imposição de uma multa de 5.000 rublos. Se a violação foi testemunhada pelo inspetor, então o direito de dirigir o veículo será privado por um ano.

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